曾困扰广东东莞黄江镇的走私汽车活动，是顽疾，它不但扰乱经济秩序，还严重损害地方声誉，那么，这个曾是走私“重灾区”的地方，是怎样达成有效治理的呢？
率先成立专业巡防队伍
黄江于全市各镇街当中第一个建起了反走私巡防督查队，这是一支专职队伍，其跟海关、边防等上一级缉私单位密切协作，构想出了常态化的联合巡查机制，他们的现身，转变了以前各部门独自奋战的状况，让打击行动更为精准以及高效。
由专业队伍借助线上线下同步监控与打击的方式，对走私行为形成了直接威慑，这种创新做法为后续综合治理奠定了坚实基础，且此做法也构成了黄江打私工作的一个突出特点。
构建多部门联动责任体系
黄江组建了打击走私综合治理领导小组，该领导小组由镇主要领导负责。镇政府同公安、工商、交通等职能部门，以及各个社区签订了反走私责任书，此责任书内容明确。这一行动把有关责任逐层次分解，压实至具体的单位以及个人 。
将各成员单位的职责分工、考核要求得以明确之处安排为责任书，从而构建出齐头并进一同管理的工作局面。一旦有单位因为管理方面存在疏漏致使走私车出现藏匿情况时，该单位负责人就要面临被严格问责的状况，如此一来对压力的上传下达工作做到了切实保障，使其落实到位 。
开展常态化高压专项行动
镇打私办会定期组织公安部门、工商部门、交通等部门去开展专项整治行动，这些行动是针对走私汽车有可能藏匿的仓库、出租屋以及交易市场来进行突击检查，以此保持打击走私的高压态势，仅在2017年，黄江依据镇委镇政府的要求，全面扩大了打击面。
于此同时，反走私巡防队锲而不舍地开展日常巡查工作，以此来防止违法的勾当再次复发。这般“利用专项进行打击加上保持常态开展巡查”的模式，切实有效地缩减了走私犯罪能够得以生存的空间范围，进而致使走私汽车的相关活动差不多完全丧失踪迹。
应对网络化走私新挑战
部分不法分子，先是在黄江，凭借其过往“知名度”，利用微信、淘宝等平台，发布违法信息，进行宣传，虽线下走私已遭遏制，却转而借助互联网，严重影响东莞市整体形象，而此网络化、隐蔽化趋势，给监管带来新难题。
对网络违法信息展开清理之时，涉及跨平台以及跨地域的协作情形，仅仅依靠镇级的力量，是难以将其彻底根治的。这种状况要求上级的职能部门，给予更多的相关技术支撑以及协调举措，以此来斩断线上存在的走私性质的信息链，还有交易链。
压实基层社区属地管理责任
黄江把反走私责任更深地予以下沉，提出各社区以及专业市场务必严格执行属地管理原则。万一出租屋等场地管理松懈、给走私车创造藏匿条件的情况出现，社区负责人将会被追究责任。在2017年的时候，镇里又和塑胶城等专业批发市场签了五年期的责任书。
这么做，调动起了基层社区的积极性，使得他们积极主动地去加强辖区以内的巡查以及监管。借助发动基层最底层的社会力量，构建起了更为严密的社会化防控网络。
展望长效治理与全民参与
致力于未来工作的关键要点，便在于塑造一种能够长期有效的机制，从而将走私赖以滋生的土壤予以完全根除。达成这一目标，需要始终如一地强化各个部门所肩负的职责，以此保证公安、工商以及交警等众多单位，能够各自充分履行自身应尽的责任，并且相互之间保持紧密无间的配合。与此同时，营造出一种全民参与打击走私行为的社会环境氛围，这一点也是极为关键重要的。
相关负责人表明，反走私工作存有综合性以及复杂性。黄江期望获取上级更多的重视还有支持，借由信息技术手段赋予能量，进一步稳固治理成果，促使反走私工作获取更大的实际成效。
经由往昔的走私“重灾区”转变至当下的有效治理，您觉得黄江模式里最具值得其它地区去借鉴的经验是啥？欢迎于评论区去分享您的看法，要是觉着本文有启发，同样请点赞予以支持。
